7月1日暑运启程，新列车运行图焕新出行(图)

2025年铁路(tiělù)暑运于(yú)7月(yuè)1日正式开启，为期62天。7月1日至8月31日，中国铁路南昌(nánchāng)局集团有限公司福州(fúzhōu)车站预计发送旅客683万人次，日均11.02万人次，相比2024年增长25.04万人次，增幅3.85%；其中福州站预计发送旅客403万人次、福州南站预计发送旅客280万人次。 2025年7月1日，福州火车站(huǒchēzhàn)候车厅内的旅客有序(yǒuxù)候车。韩毅 摄 今年暑运，铁路客流将保持高位(gāowèi)运行(yùnxíng)，总体出行(chūxíng)需求旺盛。客流主要以学生流、探亲流、旅游流等组成，主要流向为省内厦门(xiàmén)、龙岩、三明、南平等地；省外客流主要流向深圳、上海、北京、长沙、重庆等地。 2025年7月1日，福州火车站服务台(fúwùtái)客运员为旅客指引方向。张中(zhāngzhōng)奕 摄 福州车站在实施三季度列车运行图的(de)基础上，同步实施暑期列车运行图，新增开行多趟热门方向列车。其中，首开福州往返德化间(jiān)C921/4、C923/2次列车，采用复兴号CR200J3-C型动车组(dòngchēzǔ)运行，结束了南安、安溪、永春、德化等地与(yǔ)福州之间没有直达列车的历史，极大地满足(mǎnzú)了旅客商务出行与旅游探亲的需求，备受旅客青睐。在首发当日，C921次列车上座率(shàngzuòlǜ)就已突破95.8%。来自德化的陈先生表示，以前往来福州，需要去泉州(quánzhōu)转车，现在“一站式”即可直达，将(jiāng)大大加强闽西南地区与省会城市之间的联系。 2025年(nián)7月1日，C922次列车到达后，旅客正在下车(xiàchē)出站。张中奕 摄 暑运期间(qījiān)，还新增了福州(fúzhōu)至北(běi)京K4082/1次，福州至昆明K4198/5次等列车(lièchē)，进一步促进了东南沿海与京津冀、西南地区(xīnándìqū)的(de)人员往来和经济交流。此外，继续优化福州至上海以及他方向的列车开行结构。例如(lìrú)，新增福州至上海G412/4/6次等列车，运行3小时40分左右(zuǒyòu)即可到达；深圳北至福州南D2308次始发站延长至广州南站，新增福州至新塘G3039/40次，此举将进一步密切长三角、粤港澳大湾区等沿海地区人员往来和经济交流，为往返上述地区的旅客提供了更多出行选择。 2025年7月(yuè)1日，C921次列车即将发车(fāchē)，旅客正在登车。张中奕 摄 为适应暑期旅游市场需求，铁路部门(bùmén)还推出“厦门+福州+泰宁(tàiníng)”“南昌+赣州+福州”“萍乡+南昌+福州”“厦门+福州+平潭”等多款旅游计次票，将福建的海洋风光与江西的红色文化串联(chuànlián)起来，旅客一票即可游历闽山赣水，让(ràng)出游有了更多选择。在客流(kèliú)高峰时段，福州至厦门、平潭间往返的列车实行“公交化”开行，平均15分钟(fēnzhōng)一趟，满足旅客多样化的旅游需求。 2025年7月1日，发车前，旅客在车厢内放置(fàngzhì)行李。韩毅 摄 为应对暑期大客流出行，福州车站将根据客流情况适时(shìshí)增开人工售票窗口，进一步(jìnyíbù)方便旅客购票。同时，组织党团员服务队和铁路青年志愿者在售票厅(shòupiàotīng)、候车区、进出站通道等(děng)处(chù)，对旅客进行引导帮(bāng)扶(bāngfú)，确保旅客乘车有序便捷。此外，福州火车站“海峡情服务台”还对防暑降温等应急药品进行了补充，配足藿香正气水、感冒药、晕车片。加强老、幼、病、残、孕等重点旅客服务，采取“走出去、帮上车”的方式，做好全程爱心接续服务。 2025年(nián)7月1日，复兴号CR200J3-C型(xíng)动车组整装待发。韩毅 摄 铁路(tiělù)部门提醒：暑运(shǔyùn)期间客流大，铁路部门将根据实际客流需求和车票预售、候补情况，动态调整列车开行方案，旅客朋友们可通过铁路12306网站(wǎngzhàn)和手机APP等方式，及时(jíshí)了解列车开行情况，合理安排行程。 （来源：中国网 作者：韩毅(hányì)）