全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报(húběirìbào)全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬

俏皮的绿色车身上(shēnshàng)，印有白色(báisè)的高山流水图案，还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日，全国首辆搭载“AI大脑”的外卖(wàimài)配送车——智音车，在武汉市汉阳区首发，全国首个即配(jípèi)专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍，该车加装北斗双频芯片(xīnpiàn)，实现人车绑定智能管理，具有身份识别、自动降速、优化(yōuhuà)路线、全程可溯等多个功能，是继(jì)汉阳区推出“小哥(xiǎogē)码”之后，破解外卖小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥(xiǎogē)一天多送约20单

当天12时许，正是(zhèngshì)点单高峰时间，美团“90后”外卖(wàimài)小哥唐小松，接到一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的(de)订单后，立即到商家取餐并赶往小区。

他骑的，正是牌照为“武汉配送(pèisòng)WH00001”的智音车。

“备案(bèiàn)小哥送餐中，请(qǐng)开门。”当唐小松骑车来到小区大门口，智音车自动播语音、开双(kāishuāng)闪、降车速，随后，小区保安第一时间为其刷卡开门。

时间记录显示，从骑车进入小区(xiǎoqū)，到送餐后出小区，唐小松完成这一单仅(jǐn)用了6分钟，而原来则至少需要10分钟。

“送餐快，还方便。”唐小松是一位河南小伙，今年4月刚来武汉，之前曾在多个城市从事过外卖(wàimài)配送的工作，他说，很多小区(xiǎoqū)不让外卖小哥骑车进入，为了避免(bìmiǎn)订单超时，他们只能连走带跑，即使是允许进入的小区，也得填登记表、押(yā)身份证(shēnfènzhèng)，一来二去，时间也会被耽误不少。

“现在，我的个人信息(gèrénxìnxī)、出入小区时间在后台都有记录，随时可查，物业、业主放心(fàngxīn)，我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒(quánméi)记者算了一笔账，他一天工作约10个小时，可配送约60单外卖，现在，骑着智音车的他，一天可多(kěduō)送约20单，平均一单赚(zhuàn)4元，他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚，关键是更安全(ānquán)了。

“前方红灯请注意。”湖北日报全媒(quánméi)记者注意到，每经过一个路口，智音车都(dōu)会自动识别交通信号灯，并语音提醒唐小松不要闯红灯，俨然一位(yīwèi)“智驾小助手”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍，7年前，全国每天有上百万名快递小哥(xiǎogē)，骑着三轮车和警察“躲猫猫”，如今，80%以上的城市，快递三轮车都实现了智能网联，安装(ānzhuāng)北斗、合法(héfǎ)上路。但是，近几年又出现了新问题——不少(bùshǎo)限速被篡改的电动车，载着外卖小哥“狂飙(kuángbiāo)”在大街小巷，危险频发。

为此，在武汉市城市即时配送协会的(de)动议之下，北斗联手(liánshǒu)雅迪，历时3年，为全国外卖小哥打造了(le)这一款会思考的智能配送车，它不仅会看红灯，还会记录违章，全程可溯。

“在60颗北斗卫星的加持下，智音车的定位精度可达1米以内，比高德地图车道级(jí)导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍，智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片，以及3个(gè)核心系统——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和(hé)智能维保系统。

“如果车辆出现(chūxiàn)故障，外卖(wàimài)小哥可一键(yījiàn)召唤24小时无人服务车，送来(sònglái)好车、运走坏车。”当天，在汉阳区招商物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏上，备案车辆的数量，以及进出小区的人数一目了然，400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将在汉阳投放100台智音车，在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示，之所以选择在汉阳首发，并起名(qǐmíng)“智音”，是因为千年知音的故事源于这里，希望智音车成为外卖(wàimài)小哥的知音，用科技(kējì)给足他们安全感(ānquángǎn)。

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